多轴数控机床是汽缸中分面的加工天然利器
 

　　汽轮机在工作时，要求汽缸中分面在蒸汽冲击下必须紧密贴合，不允许漏汽。因此，对汽缸中分面的要求非常高，表面粗糙度Ra=1.6μm, 自由合拢时，不允许塞进 0.05 mm塞尺。传统的汽缸中分面的精加工方法通常龙门刨床上先刨削，然后装立式磨头通过精密磨削来实现，先磨削上半，然后依此为基准磨削下半，直至二半平度适当。这种工艺方法生产效率极低。刚性好的高压汽缸采用英格索/哈一工6C2K、6C2L 60°面铣刀，刚性差的低压汽缸采用山特维克R260.7-400 45 °面铣刀


 

STP数控龙门铣、数控镗铣床等机床上广泛采用英格索/哈一工 6F2K型平面精铣刀进行汽缸中分面精加工，以铣代磨。该铣刀装有超精研磨而成的刮光刀片，切削刃为椭圆形，适用于大平面的精加工和高进给，切削深度仅为0.01~0.05mm，每分钟走刀量高达700—1000mm，表面粗糙可达Ra=0.8~1.6μm，完全符合图纸的要求。

正是数控机床高强的一次装夹，多工序统一定位进行加工，同时由于数控机床的高精度定位和实用刀具比较灵活，使得这款本来非常复杂的工件，加工起来不在复杂，而且非常容易保证整体的精度，所有数控机床已经成为 该部件加工的不可或缺手段。